Käsmu meremehed

Prindi

Aastatel 1831‒1975 sündinud Käsmu kaptenite nimekirja täiendatakse. Käsmu külast on pärit üle 136 kapteni ja I tüürimehe. Enne Käsmu merekooli avamist 1884. aastal ei olnud Viru rannarahval nii suurt laeva, mis olnuks kõlbulik Tallinnast kaugemale sõitma. Oli olemas rannasõidu laevastik nn „poordingute” ja „jaalade” kujul. Aastani 1911 võis kuni 100 BRT laeval sõita „kippariks” ilma paberiteta. Käsmu rannas oli 1887 aastal 7 kaljast, 12 jaala, 34 mitmesugust paati ning 3 suuremat kuunarit. Kaljastel ja jaaladel sõitsid kipparitena suurte rannasõidu kogemustega kaptenid-kipparid, kes olid oma teadmised saanud oma isadelt, mis põlvest-põlve isalt pojale edasi anti. Loetletud rannasõidu meremeeste hulgas on ka palju Käsmu Merekooli loojaid ja toetajaid, koolikomitee liikmeid. Nende meeste poegadest kasvasid juba merekooli haridusega meremehed, Käsmu laevanduse edasiviijad üheks suurimaks laevandusäriks Eesti Vabariigis. 

Kogemustega Käsmu kaptenid-kipparid olid:
Joosep Kristenbrun (1839-1917) Sepa talu
Jakob Kristenbrun (1846-1927) Ässa talu
Jakob Kaskni (1851-1902) Tõnikse talu
Jakob Suksdorf (1849-1918) Vanapere talu
Magnus Suksdorf (1857-1921) Kase talu
Joosep Pruun (1836-1899) Aadami talu
Joosep Kaamann (1831-1924) Sorru talu
Joosep Kaamann (1843-1894) Klaukse talu
Joosep Kaamann (1850-1924) Kesküla talu
Jakob Kangust (1860-1926) Võrkneeme talu
Johannes Altenbrun (1843-1886) Eigi talu
Aleksander Johanson (1847-1909) Tooma talu
Anton Pajos (1860-1912) Urva talu
Preedik Lepni (1864-1911) Joosti talu
Juhanes Pruun (1864-1896) Viiperi talu
Gustav Einlon (1854-1930) Preediku talu
Joosep Seeblum (1839-1922) Lepiku talu
Magnus Schneider (1856-1945) Vahemetsa talu
Juhan Einloon (1833-1894) Lemeti talu
Johannes Johanson (1862-1894) Lilleberi talu